受加拿大寒冬天氣影響，預(yù)計(jì)派送將有延遲。

加拿大環(huán)境部當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日（上星期四）發(fā)出紅色天氣警告，12月23日整個(gè)安省南部將會(huì)迎來(lái)一場(chǎng)號(hào)稱“炸彈氣旋”級(jí)別的冬季大風(fēng)暴，氣壓大幅下降，不但會(huì)帶來(lái)75cm大雪，天氣驟冷，而且還會(huì)有時(shí)速120公里的狂風(fēng)，吹雪會(huì)大大降低道路能見(jiàn)度。

受此影響，我司23日24日提貨派送和提還柜計(jì)劃暫停，周日視天氣情況再定，且臨近圣誕節(jié)日放假，預(yù)計(jì)派送將有延遲。進(jìn)入寒冬，因暴雪和冰雨等多種突發(fā)情況，為確保司機(jī)的生命安全會(huì)臨時(shí)告知取消或延誤派送，請(qǐng)多多諒解。

美國(guó)：2000多個(gè)航班因嚴(yán)寒和大雪而取消

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月22日，由于圣誕節(jié)前的大雪和低溫，美國(guó)航班取消了2270架。據(jù)航班追蹤網(wǎng)站 FlightAware稱，截至美東時(shí)間周四下午6點(diǎn)，航空公司取消了2270架美國(guó)航班，并主動(dòng)取消了近1000架周五航班。與此同時(shí)，很多航空公司都發(fā)布了天氣豁免政策，允許旅客在短時(shí)間內(nèi)更改行程。預(yù)計(jì)部分的貨運(yùn)航班也將會(huì)臨時(shí)排倉(cāng)或取消。

此外，美國(guó)紐約州州長(zhǎng)凱茜·霍楚爾發(fā)表聲明，宣布全州進(jìn)入緊急狀態(tài)，以應(yīng)對(duì)22日至26日該州可能面臨的冬季風(fēng)暴。聲明稱，預(yù)計(jì)該州不同地區(qū)于22日至26日可能出現(xiàn)暴雨、降雪、大風(fēng)、洪水等惡劣天氣。霍楚爾表示，紐約州政府為減小風(fēng)暴帶來(lái)的影響，決定從美國(guó)東部時(shí)間23日早6時(shí)開(kāi)始，從羅切斯特到賓夕法尼亞州邊境的路段全面禁止商用車行駛，紐約州西部州際公路和州際高速公路也將限制車輛行駛。預(yù)計(jì)受天氣的影響，美國(guó)東部地區(qū)派送將受到延遲。

長(zhǎng)灘和洛杉磯港口將于 2023 年 1 月 24 日逐步取消收取“集裝箱停留費(fèi)”的選項(xiàng)

自2021年10月25日宣布該計(jì)劃以來(lái)，兩個(gè)港口碼頭老化貨物合計(jì)下降92%。盡管這兩個(gè)港口的執(zhí)行董事都有各自港口委員會(huì)的權(quán)力來(lái)執(zhí)行這筆費(fèi)用，但是由于貨主能夠從碼頭清除長(zhǎng)期滯留的貨物，因此從未啟動(dòng)過(guò)這項(xiàng)費(fèi)用。

根據(jù)臨時(shí)政策，海運(yùn)承運(yùn)人可以對(duì)每個(gè)進(jìn)口集裝箱在碼頭停留九天或更長(zhǎng)時(shí)間收取費(fèi)用。自該計(jì)劃開(kāi)始以來(lái)，兩個(gè)港口都推遲了收費(fèi)實(shí)施。長(zhǎng)灘和洛杉磯港口委員會(huì)都將收費(fèi)計(jì)劃延長(zhǎng)至 2023 年 1 月 24 日。這兩個(gè)港口都不打算將該計(jì)劃延長(zhǎng)到該日期之后。

若自配送退貨標(biāo)簽信息不正確,賣家將自行承擔(dān)這一退貨運(yùn)費(fèi)

亞馬遜美國(guó)站發(fā)布公告：從1月14日開(kāi)始，對(duì)于因退貨標(biāo)簽信息不正確而導(dǎo)致的承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)更改，自配送賣家將自行承擔(dān)。此前，這一費(fèi)用由亞馬遜平臺(tái)承擔(dān)。

當(dāng)退貨商品實(shí)際尺寸和重量與賣家提供的數(shù)據(jù)不匹配，或賣家提供的退貨地址無(wú)效時(shí)，承運(yùn)人可能會(huì)在賣家購(gòu)買退貨運(yùn)輸標(biāo)簽后收取運(yùn)費(fèi)更正費(fèi)用。更正后的退貨運(yùn)費(fèi)可能比原來(lái)要高或者更低。為避免這些費(fèi)用，賣家需要確保listing中顯示準(zhǔn)確的產(chǎn)品尺寸、重量和退貨地址。